Heavy Leading Company Limited er einn af áreiðanlegustu framleiðendum og birgjum notaðra stórra vörubíla í Kína. Ef þú ert að fara í heildsölu varanlegur notaður stórur vörubíll framleiddur í Kína, velkomið að fá tilvitnun í verksmiðju okkar. Allar sérsniðnar vörur eru með hágæða og lágt verð.
Vöruauðkenning og tæknilegt fylki
Stífir vörubílar utan-hraðbrauta sem eru hannaðir fyrir mikla-skyldu-hringrásar steinefnavinnslu, gríðarstór malarnámur og þungar jarðvinnu. Einingarnar eru fengnar beint úr námuflota-1 og eru með sannanlegum rafrænum gagnaskrám (Caterpillar VIMS eða Komatsu KOMTRAX Plus).
|
Model Class & Target Brands |
Nafnburðargeta |
Vélargerð og netafl |
Stöðluð líkamsgeta |
Dæmigert Frame Hours Range |
|
100 tonna flokkur (td Cat 777G / Komatsu HD785-7) |
90 - 100 Metrísk tonn |
Cummins QSK38 / Cat C32 (750 - 1000 HP) |
60 - 78 m3 |
15,000 - 25.000 klst |
|
150 tonna flokkur (td Cat 785D / Komatsu 730E) |
135 - 155 Metrísk tonn |
Cummins QSK50 / MTU 16V (1200 - 1500 HP) |
85 - 110 m3 |
20,000 - 32.000 klst |
|
240 tonna+ flokkur (td Cat 793F / Komatsu 930E-4) |
220 - 290 Metrísk tonn |
Cummins QSK60 / MTU 20V (2500 - 2700 HP) |
130 - 170 m3 |
25,000 - 40.000 klst |
Leiðbeiningar um val á búnaði
Til að velja for-stífan vörubíl þarf samsvarandi innviði svæðisins, halla á dráttarvegi og samsvörunarstuðla hleðslutækja.
Undir 10% stöðugur halli:Mælt er með hefðbundnum -halla eða flötum{{1} gólfum grjótnáma til að hámarka rúmmálsburðargetu og lágmarka ójafnt slit á dekkjum.
Alvarlegt upp-Hill Hauling (einkunnir > 12%):Forgangsraðaðu einingum sem eru búnar kraftmiklum retarder-netkerfum og-hækkunarstjórnunarsettum í mikilli hæð til að viðhalda hringhraða án þess að ofhitna blautar diskabremsur.
Samsvörunarregla gröfu:Tryggðu 4 til 6 passa hleðslu. Sem dæmi má nefna að 100 tonna vörubíll parast saman við vökvagröfur sem eru með 12m3 til 16m3 föturými.
Umsóknar- og rekstrarumhverfismat
Þessir utan-hraðbrautarundirvagnar eru smíðaðir fyrir strangt iðnaðarumhverfi:
Opin-Pit Metal Mining:Útdráttarstöðvar fyrir járngrýti, kopar og gull meðhöndla slípiefni og há-þéttleika efni (þéttleiki > 1,8 t/m3).
Samanlagt grjótnám:Kalksteins-, granít- og harðberg-aðgerðir sem krefjast mikillar höggþols.
Jarðflutningar í magni:Stífluframkvæmdir og stór-landþróunarverkefni sem krefjast samfelldrar-vakta.
Viðvörun um rekstrarþvingun:Þessar einingar eru ekki löglegar fyrir almenningssamgöngur á þjóðvegum og krefjast þess að þær séu teknar í sundur algjörlega á vettvangi (fjarlægja líkamann, dekk tæmd, tein á þilfari losuð) fyrir þungaflutninga.
Mats- og sannprófunarbókun birgja
Við útrýmum áhættu við að afla notaðra eigna með strangri innri vinnslu og gagnsæjum skjölum:
Byggingarprófanir án-eyðandi prófunar (NDT):Ultrasonic (UT) og Magnetic Particle Inspection (MPI) framkvæmt á háum-álagssvæðum: grindarteinum, afturöxulhúsi, hásingarhylkisfestingum og tjaldhimnustuðningi.
Aflrásarúttekt:Vélarhögg-með mælingum, gírþrýstingsprófunum og mat á togibreytir. Olíusýni eru send til óháðra rannsóknarstofa fyrir litrófsefnafræðilega slitmálmgreiningu.
Vökva- og hemlunarprófun:Slitmæling á núningsplötu á blautum diskabremsum, þrýstingsprófun stýrisrásar og rekprófanir á lyftistokki.
Skoðunarskjöl fylgja með:Fullir VIMS/KOMTRAX atburðaskrár, ECM niðurhalsskýrslur, heill þjónustuferilsskrár og há-suðumyndir- í mikilli upplausn.
Verkflæði innkaupaákvörðunar og viðskipta
Venjulegt viðskipta- og flutningsferli:
Tæknileg fyrirspurn:Sendu fram áskilið farmlíkan, miðafhendingarglugga og áfangastað.
Skoðun endurskoðun:Fáðu yfirgripsmikinn skoðunarpakka, myndbandsgöngu-um og olíugreiningarskýrslur.
Viðskiptasamningur:Formlegur Proforma Invoice (PI) með nákvæmum raðnúmerum, tíma íhluta, Incoterms (FOB / CFR) og umfang undirbúningsvinnu.
Framkvæmd flutninga:Samhæfing hafnarafhendingar, tollafgreiðsluskjöl (farmskírteini, upprunavottorð) og gáma-/brotastjórnun-magnsflutninga (SKD/CKD valkostir).
Algengar spurningar
Sp.: Hver er eftirstandandi líftími ramma með 25.000 vinnustundum?
A: Stífir rammar starfa á þreytuhönnunarlífi. Einingar með 25.000 klukkustundir sem hafa staðist úthljóðs-NDT prófun fyrir ör-sprungur og hafa enga sögu um meiriháttar velti eða suðuviðgerðir halda áætluðum 50% til 60% af byggingarlíftíma sínum, að því tilskildu að dráttarvegum sé rétt viðhaldið.
Sp.: Er hægt að sannreyna sjálfstætt endurbyggingarsögu íhluta?
A: Já. Allar meiriháttar endurbætur (vélar, gírskiptingar, hjólastöðvar) eru studdar af verkbeiðnum íhlutaverkstæði, varahlutaskiptareikningum og prófunarskýrslum sem passa við raðplötur vélarinnar.
Sp.: Hver er venjuleg sendingarstilling fyrir útflutning?
A: Fyrir 100-tonna vörubíla og eldri er ómögulegt að senda heildareiningar. Vörubíllinn er tekinn í sundur í helstu einingar (SKD/CKD): undirvagnsgrind með stýrishúsi, yfirbyggingu með losun (klofin eða stak), dekk/felgur, fjöðrun að framan og framdekk. Samsetning aftur á staðnum þarf venjulega 7 til 10 daga af löggiltum vettvangsþjónustutækni.
Sp.: Gefur þú OEM eða eftirmarkaði varahluti eftir kaup?
A: Við höldum birgðum af viðhaldshlutum sem-hreyfast hratt (síur, bremsudiskar, pinna, bushings) og getum fengið vottaða OEM eða hágæða varahluti fyrir eftirmarkaði samhliða kaupum á vélinni.
maq per Qat: notaði stóran vörubíl, Kína notaði stóra vörubílaframleiðendur, verksmiðju
