Heavy Leading Company Limited er einn af áreiðanlegustu framleiðendum og birgjum notaðra byggingabíla í Kína. Ef þú ert að fara í heildsölu varanlegur notaður smíði vörubíll framleiddur í Kína, velkomið að fá tilboð í verksmiðju okkar. Allar sérsniðnar vörur eru með hágæða og lágt verð.
Notaðir liðskiptir vörubílar (ADT): sannprófaðir Cat & Volvo flutningabílar fyrir þungar jarðvinnu
Leiðbeiningar um vöruauðkenning og val
Þegar keyptir eru for-for-eigandi 40 tonna flokks liðskiptur vörubílar, veltur spenntur spenntur á nákvæmri samsvörun milli gírskiptingar, dreifingar ásálags og sérstakrar veltiþols á staðnum. Notaðu þessa tæknilegu grunnlínu til að meta núverandi lager okkar (aðallega Cat 740/745 og Volvo A40G röð).
|
Vélargerð og flokkur |
Nafnfargjald |
Slaggeta |
Vél og afl einkunn |
Aðalumsókn og landsvæði |
|
Caterpillar 740 GC / 745 |
38 - 41 Metrísk tonn |
23.0 - 24.8 m3 |
Cat C15 ACERT / 440 - 511 HP |
Mikill-þjöppunarleir, þungur yfirburður, brött stig |
|
Volvo A40G |
39 tonn |
24.0 m3 |
Volvo D13J / 469 hestöfl |
Mettaður jarðvegur, langur dráttarlotur, mjúkar aðstæður undir fótum |
Kjarnavalviðmið
Aflrás og togskipting:Staðfestu plánetu powershift gírskiptingu gæði undir álagi. Gakktu úr skugga um að togibreytir læsi-uppi kúplingu virki innan nafngildra sleða.
Hitch & Articulation Joint:Skoðaðu stýris- og sveiflusamskeyti með tilliti til óhóflegs leiks, slits á pinna og sprungna í burðarvirki í kringum svínahálsinn.
Yfirbyggingar og varma afturlokar:Athugaðu hvort gólfplötur séu slitnar (lágmarksþykkt sem eftir er af Hardox 450/500 stáli) og burðarvirki útblásturs-hitaðra yfirbyggingarkerfa sem notuð eru í frostsumhverfi.
Notkunar- og rekstrartakmörk
Að setja upp 40 tonna liðskipt dráttarvélar krefst strangrar fylgni við öryggismörk á staðnum og efnisþéttleikamælingar.
Farðastjórnun:Að fara yfir 41 tonna hleðslu á Cat/Volvo 40 tonna einingum veldur ótímabæra bilun í lokadrifum og plánetubúnaðarsettum. Innanborðsvigtunarkerfi (OBW) sannprófun er staðalbúnaður í einingum okkar.
Hæfileiki undir álagi:Hannað til að komast í allt að 35% óhagstæð gráðu í lággírsviðum með virkum mismunadrifslæsingum. Forðastu hliðar-hallaaðgerðir sem fara yfir 15% þegar fullhlaðinn er til að koma í veg fyrir-þyngdarmiðju-áhættu.
Afköst dekkja:Staðlað á 29.5R25 radial jarðvinnudekkjum. Skoðaðu heilleika skrokksins, skurð á hliðarveggjum og eftirstandandi hlutfallsdýpt fyrir sendinguna.
Staðall um sannprófun og ástandsmat
Sérhver for-eigandi 40 tonna liðskiptur vörubíll fer í stranga 120 punkta verkstæðisúttekt áður en hann yfirgefur garðinn okkar.
ECM og útdráttur greiningargagna:Fullt niðurhal á rafeindastýringareiningaskrám til að sannreyna sögulega bilanakóða, álagsstuðul vélar, hlutfall aðgerðalausrar tíma og raunverulegar vinnustundir.
SOS vökvagreining:Óháð rannsóknarstofuprófun á vélarolíu, gírvökva, mismunafeiti og vökvaolíu til að greina smásæja slitmálma (kísill, járn, kopar) áður en vélræn bilun á sér stað.
Vökva- og hemlunarþrýstingsúttekt:Sannprófun á rennsli aðaldælunnar (PSI/bar) og kæliþrýstingi á blautum diskabremsum til að tryggja örugga seinkun á brekkum.
Skipulagsbundin NDT (non-eyðandi prófun):Skoðun á segulmagnuðum ögnum eða litarefnum á háum-grindsvæðum, afturöxulhúsum og snúningsfestingum yfirbyggingar.
Viðskiptaskilmálar og innkaupaferli
Beiðni um skoðunarskjal:Sendu fyrirspurn til að fá ítarlegar PDF ástandsskýrslur, óbreytt kaldbyrjunarmyndbönd og há-upplausn undirvagns/rammamynda.
Valkostir fyrir-afhendingarþjónustu:Valfrjáls skipti á aðalsíu, vélarolíu, vökvaþéttingum eða uppsetningu á nýjum dekkjum samkvæmt forskrift kaupanda.
Stuðningur við flutninga og sundurliðun:Sveigjanlegur útflutningsundirbúningur, þar á meðal fjarlæging á stýrishúsi fyrir gámaflutninga á flatri-rekki eða rúllu-on/Roll-off (Ro-Ro) höfn.
Flytja út skjöl:Fullkominn viðskiptareikningur, farmskírteini, upprunavottorð og pappírsvinnu sem er í samræmi við umhverfisreglur sem tryggir óaðfinnanlega tollafgreiðslu.
Algengar spurningar
Sp.: Hvernig staðfestir þú að vélartíma hafi ekki verið breytt á innfluttum Cat eða Volvo vörubílum?
A: Við krossum-vísum um líkamlegt slit-eins og stýrissæti, slit á pedalgúmmíi, stýrisáferð og vikmörk um snúningspinnabuska-við ECM vélarstundaskrána og viðhaldsferil söluaðila þar sem það er til staðar. Sérhvert misræmi er sérstaklega tekið fram í skoðunarblöðum okkar.
Sp.: Eru þjónustu- og viðhaldsskrár með vélinni?
A: Já. Fyrir -endurgerðar einingar í flota sem eru upprunnar frá Norður-Ameríku og evrópskum Tier-1 verktökum, útvegum við tiltæka forvarnarviðhaldsskrár, reikninga fyrir íhlutaskipti og fyrri olíusýnatökusögu.
Sp.: Hvaða valkostir eru í boði til að senda 40 tonna liðskipt vörubíl til útlanda?
Svar: Fyrir flesta áfangastaði er flutningssending-á/rúlla-af (Ro-Ro) hagkvæmasta-aðferðin. Fyrir áfangastaði innanlands sem krefjast gámaflutninga, bjóðum við upp á faglega afnámsþjónustu (fjarlægir stýrishúsið, sorphauginn og dekk) og endurhleðjum íhlutum á öruggan hátt á flatar grindur með fullkomnum samsetningarmyndum.
Sp.: Afgreiðir þú mikilvæga varahlutapakka með búnaðinum?
A: Já. Við bjóðum upp á valfrjálst fyrirbyggjandi viðhaldssett (OEM-jafngildar síur, vatnsskiljur fyrir eldsneyti, slitpúða til skipta og algenga skynjara) sem er pakkað beint inn í sorphauginn á meðan á sendingunni stendur til að koma í veg fyrir stöðvunartíma í upphafi við komu.
maq per Qat: notaður smíði trukkar, Kína notaði byggingar trukkar framleiðendur, verksmiðju
