Notaður Diesel steypublöndunarbíll

Notaður Diesel steypublöndunarbíll
Upplýsingar:
Til að útvega for-flutningshrærivél þarf að meta tvö óháð vélræn kerfi: undirvagninn í atvinnuskyni og yfirbyggingin (hrærandi tromma og vökvakerfi). Birgðir okkar samanstanda af flota-einingum sem eru fyrst og fremst fengnar úr byggingarframkvæmdum á vegum sveitarfélaga og flokks 1 borgaralegum verkefnum.
Hringdu í okkur
Lýsing
Hringdu í okkur

Heavy Leading Company Limited er einn af áreiðanlegustu framleiðendum og birgjum notaðra dísilsteypublöndunarbíla í Kína. Ef þú ert að fara í heildsölu varanlegur notaður dísel steypuhræribíll framleiddur í Kína, velkomið að fá tilboð frá verksmiðjunni okkar. Allar sérsniðnar vörur eru með hágæða og lágt verð.

 

Notaður dísel steypublöndunarbíll|Staðfestir for-samgöngublöndunartæki

 

Skyndimynd af birgðum í beinni

 

B2B kaupendur krefjast nákvæms sýnileika eininga. Hér að neðan er sýnishorn af -prófuðum, útflutnings-tilbúnum birgðum okkar. Athugið: Heildar viðhaldsskrár, undirvagnsnúmer (VIN) og greiningarskýrslur í beinni mynd eru fáanlegar ef beinni fyrirspurn er beitt.

Auðkenni hlutabréfa

Vörumerki og gerð undirvagns

Ár

Mílufjöldi / klst

Trommugeta

Losun Std

Staðsetning/höfn

MX-2026-01

Sinotruk Howo 6x4

2023

Akstur 35.000 km / 2.900 klst

10 rúmmetrar

Evran V

Shanghai höfn

MX-2025-42

Isuzu GIGA 8x4

2022

Akstur 58.000 km / 4.600 klst

12 rúmmetrar

Evran V

Qingdao höfn

MX-2024-19

Shacman F3000 6x4

2021

Akstur 72.000 km / 5.500 klst

10 rúmmetrar

Evru IV

Tianjin höfn

 

Vöruyfirlit og tæknileg grunnlína


Til að útvega for-flutningshrærivél þarf að meta tvö óháð vélræn kerfi: undirvagninn í atvinnuskyni og yfirbyggingin (hrærandi tromma og vökvakerfi). Birgðir okkar samanstanda af flota-einingum sem eru fyrst og fremst fengnar úr byggingarframkvæmdum á vegum sveitarfélaga og flokks 1 borgaralegum verkefnum.


Einingarnar gangast undir staðlaða fjöl-punkta skoðun með áherslu á slit aflrásar, burðarvirki undirvagnsramma og þrýstingshaldi vökvarásar.

 

Sérstakur undirvagns og aflrásar

 

Forskrift færibreyta

Tæknistaðall / Upplýsingar

Vélstillingar

Inline 6 strokka, túrbó dísil

Samræmi við losun

Euro IV / Euro V (EPA Tier-jafngildi í boði)

Smit

Handvirkt / sjálfvirkt handvirkt (9 til 12 hraða)

Ásstilling

6x4 / 8x4 þungir-drifásar

 

Sérstakur yfirbyggingar blandara

 

Forskrift færibreyta

Tæknistaðall / Upplýsingar

Nafntrommugeta

8 til 14 rúmmetrar

Trommuefni

Hár-blendi stál (Q345 / Q420)

Vökvadæla / mótor

Rexroth / ZF / Eaton (OEM stillingar)

Stærð vatnstanks

400L - 800L loftþrýstingskerfi

 

Valleiðbeiningar: Samsvörun sérstakur við starfssíðu


Með því að velja rétta uppsetningu kemur í veg fyrir ótímabært slit á drifrásinni og tryggir að farið sé að svæðisbundnum-ásálagsreglum.


Þéttbýli/þröngt-aðgengissvæði (6x4 undirvagn, 8 til 10 rúmmetrar rúmtak): Mælt með fyrir vegaviðgerðir sveitarfélaga, undirstöður íbúða og afmörkuð borgarsvæði. Styttra hjólhafar bjóða upp á þéttari beygjuradíus en léttari heildarþyngd dregur úr sektum ás-álags.


Mikil-rúmmálsinnviði (8x4 undirvagn, 12 til 14 rúmmetrar rúmtak): Byggt fyrir hellulögn á þjóðvegum, stórar undirstöður í atvinnuskyni og stöðugar hellur. Krefst þungra-tandem afturöxla og hærra togi til að stjórna þyngri farmi yfir ójöfnu landslagi.

 

Bókun um tækniskoðun og endurbætur


Við höfnum snyrtivörum-aðeins snertingum-. Sérhver vörubíll sem kemur inn í garðinn okkar stenst strangt tæknilegt mat áður en hann er fluttur út.


Byggingar- og rammapróf
Skoðun rammajárnbrauta:Magnetic particle testing (MT) er framkvæmd á háum-álagssvæðum nálægt aftari fjöðrunarfestingum og undir-festingarpunktum ramma til að greina ör-sprungur.


Tæringarskoðun:Úthljóðsþykktarprófun mælir járnbrautarvef og flans minnkun undirvagns af völdum ryðs eða slípandi steypuleifa.


Aflrásar- og vökvaprófun
Vélarblástur-Með greiningu:
Þrýstiprófanir á sveifarhúsi og olíusýni (litrófsefnagreining) meta slit stimplahringsins og fóðursins.


Vökvakerfisþrýstingsprófun:Vökvadælan og mótorinn eru bekk-prófaðir undir álagi til að sannreyna rekstrarþrýstingsmörk (koma í veg fyrir að tromlan sleppi eða hægum snúningshraða).


Slitmæling á trommublaði:Ultrasonic mælar mæla þykkt blöndunarblaðsins. Einingar með blaðslit sem er meira en 25% af nafnþykkt fara í algjöra skiptingu á blað með slitþolnu stáli.

 

Staðfesting og skjöl birgja


Bein uppspretta útilokar álagningu miðlara og tryggir gagnsæja eignasögu.


Rekjanleiki eigna:Heill viðhaldsskrár, skráningarskjöl og upprunalegar gagnaplötur framleiðanda fylgja með fyrir kaup.


For-Sendingarskoðun (PSI):Skoðunarskýrslur þriðju-aðila (SGS, BV eða TÜV) er hægt að raða eftir beiðni til að sannreyna líkamlegt ástand í samræmi við skráningarforskriftir.


Útflutningssamræmi:Einingar eru afgreiddar fyrir alþjóðlega sendingu með fullkomnum tollskjölum, viðskiptareikningum og farmskírteinum.

 

Ákvörðun um innkaup og flutninga


Að kaupa notaðar þungar vélar felur í sér skýra skipulagningu til að vernda fjárfestingu þína.


Forskriftarsamsvörun:Staðfestu staðbundin þyngdartakmörk þjóðvega og losunarreglur áður en gengið er frá vali á undirvagni.


Ástandsúttekt:Skoðaðu umbeðnar greiningarskýrslur með-hári upplausn (hreyflagreiningar, niðurstöður vökvaþrýstingsprófa og myndir undirvagns).


Incoterms og greiðsla:Hefðbundin viðskiptaviðskipti styðja FOB, CFR eða CIF (Incoterms 2020). Greiðslur fara fram með símsendingum (T/T) eða óafturkallanlegum greiðslubréfi (L/C) við sjón.


Sendingaraðferð:Afhent með RORO (Roll-on/Roll-off) skipi fyrir beina losun í höfn, eða tryggt í Flat Rack gámum fyrir landlæstar eða sérhæfðar siglingaleiðir.

 

Biðja um verðtilboð / Tækniskjal


Til að fá nákvæma verðlagningu, núverandi mælingar á kílómetramælum, vinnutíma og myndbandsgreiningu fyrir tiltækar einingar á lager skaltu senda inn kröfur þínar hér að neðan:


Áskilið trommustyrk:[ 8 cbm / 10 cbm / 12 cbm / 14 cbm ]


Val á undirvagni:[Isuzu / Sinotruk / Shacman / Annað]


Áfangastaður:[ Nafn hafnar / land ]

 

Algengar spurningar

 

Sp.: Hver er dæmigerður kílómetrafjöldi og vinnustundasvið fyrir birgðahaldið þitt?

A: Flestar einingar eru á bilinu 30.000 til 80.000 kílómetrar og 3.000 til 6.000 vélarstundir. Nákvæmar rekstrarskrár eru skráðar í tækniskjölum hverrar einingu.

Sp.: Getur steypublöndunartromlan snúist við flutning á sjó?

A: Nei. Tromlan er læst með vélrænum flutningsspelkum til að koma í veg fyrir skemmdir á legum við RORO eða gámaflutninga. Vökvakerfislínur eru þrýstingslausar og lokaðar.

Sp.: Eru varahlutir tiltækir fyrir þessi undirvagnsmerki?

A: Já. Við seljum eða fáum staðlaða varahluti (síur, slöngur, gírkassa og rúllulegur) um allan heim í gegnum þekkt iðnaðarnet.

Sp.: Hvaða ábyrgð er veitt á notuðum blöndunarbílum?

A: Einingarnar eru seldar skoðaðar og starfhæfar ("Eins og-Er, Hvar-Er" með staðfest vinnuskilyrði). Ábyrgð á afköstum helstu íhluta (heilleika vélar og vökvadælu við komu) er lýst í formlegum sölusamningi.

 

Um verkfræði- og skoðunarteymið


Þetta tæknilega yfirlit var tekið saman af skoðunarteymi atvinnubíla okkar. Við rekum okkar eigin endurnýjunargarð og útflutningsaðstöðu, við bjóðum upp á sannanlegar vélrænar úttektir frekar en mat miðlara, sem tryggir fullt gagnsæi fyrir kaupendur alþjóðlegra flota.

maq per Qat: notaður dísel steypu blöndunartæki vörubíll, Kína notaði dísel steypu blöndunartæki framleiðendur, verksmiðju

Hringdu í okkur