Flatbed Curtain Side Semi Trailer

Flatbed Curtain Side Semi Trailer
Upplýsingar:
Flatbed Curtain Side Semi Trailer samþættir há-þungan stálflatburðargrunn með eininga yfirbyggingu rennigardínu. Þessi hönnun útilokar hefðbundna tímatakmörkun hliðar-hleðslu á sama tíma og viðheldur þeirri burðarstífni sem krafist er fyrir þéttan eða þungan farm.
Hringdu í okkur
Lýsing
Hringdu í okkur

Heavy Leading Company Limited er einn af áreiðanlegustu framleiðendum og birgjum kerru með flatbed fortjaldhlið í Kína. Ef þú ert að fara í heildsölu varanlegur flatbed fortjaldhlið hálfkerru framleidd í Kína, velkomið að fá tilboð frá verksmiðjunni okkar. Allar sérsniðnar vörur eru með hágæða og lágt verð.

 

Heavy-Duty Flatbed Curtain Side Semi Trailer|Tæknilýsing og uppspretta leiðbeiningar


Vöruyfirlit og kjarnaforskriftir
Flatbed Curtain Side Semi Trailer samþættir há-þungan stálflatburðargrunn með eininga yfirbyggingu rennigardínu. Þessi hönnun útilokar hefðbundna tímatakmörkun hliðar-hleðslu á sama tíma og viðheldur þeirri burðarstífni sem krafist er fyrir þéttan eða þungan farm.


Staðlaðar tækniforskriftir

Burðargeta

40.000 kg - 50.000 kg (Stillanlegt eftir svæðisbundnum áshleðslumörkum)

Heildarlengd

12.500 mm / 13.720 mm (sérsniðið)

Heildarbreidd

2.500 mm - 2,550 mm

Aðalgeislaefni

Q450D / Q690E high-strength structural steel (Yield strength >= 690 MPa)

Gólfplata

3 mm - 5 mm anti-renniköflótt stálplata eða 30 mm harðviðarsamsetning

Gardínuefni

900 gsm / 950 gsm UV-þolið PVC-húðað pólýester efni (logavarnarefni samkvæmt DIN 75200)

Ásar

3 x 13 tonna / 16 tonna afköst (BPW eða Fuwa valkostir)

Fjöðrun

Þungur-meðrænn blaðfjöður eða pneumatic loftfjöðrun með lyftiöxli

Bremsukerfi

Tvískipt-lína lofthemlakerfi búið WABCO ABS / EBS

Lendingarbúnaður

28-tonna tveggja hraða lendingarfætur (JOST eða samsvarandi)

Dekk

12R22.5 slöngulaus radial dekk (12+1 stk)

 

Verkfræðiauðlindir og CAD Center: Verkfræðingar og innkaupateymi flota geta þegar í stað hlaðið niður staðfestum tækniskjölum hér að neðan:

 

Vöruval og stillingarfylki


Flugrekendur verða að velja stillingar út frá farmdreifingu, hleðslutíðni og svæðisbundnum leiðarskilyrðum.

 

Stillingarstuðull

Valkostur A: Vörustjórnun og dreifing

Valkostur B: Stóriðjuflutningar

Uppbygging þilfars

Flatt þilfari með innbyggðum hliðarrave og stikuvösum

Þunga-styrktar flatbreiður með fjöl-festingarhringjum

Fjöðrun

Loftfjöðrun (verndar viðkvæman farm, stillanleg hleðsluhæð)

Vélrænn blaðfjöður (Mikil ending á ómalbikuðum vegum)

Gardínukerfi

Skrallar með lóðréttum spennum.-

Þungir-rennipóstar og styrktur grindur

Hala stillingar

Venjulegar hlöðuhurðir eða vökvaviðmót baklyftu

Styrkt stál að aftan gáttargrind með öruggum fjöl-kambalalásum

 

Svæðisbundið öxulálag og innsýn í samræmi


Til að koma í veg fyrir að lögum sé ekki-fylgt og ofþyngdarsektir á útflutningsmörkuðum, samræmir verkfræðiborðið okkar kingpin stillingar og ásdreifingu í samræmi við helstu svæðisbundna ramma:


Norður Ameríka (DOT / FMVSS):Fínstillt kingpin bakslag og tandem/tridem ásabil til að uppfylla takmörk Federal Bridge Gross Weight Formula.


Evrópa (ECWVTA):Heildarlengd ökutækis takmörkuð innan 16,5m liðaðra ökutækja, með lögboðinni hliðarundirakstursvörn (UN ECE R73).


Ástralía (ADR):Hannað með viðeigandi merkiplötum og frammistöðu-stöðlum (PBS) í samræmi við landslög þungra ökutækja.

 

Umsókn Lénsgreining


Bretti almennur farmur og smásöludreifing:Leyfir samtímis fjöl-hliða-hleðslu á lyftara, styttir afgreiðslutíma á dreifingarstöðvum um allt að 50 prósent miðað við hefðbundna þurra sendibíla.


Byggingarefni og útpressur:Hliðarrými gerir kleift að hlaða ál- eða stálprófílum í fullri{{0} lengd með krana beint á þilfarið.


Veður-viðkvæmar iðnaðarvörur:Verndar pappírshjóla, rafeindatækni og vélahluta fyrir raka og vegúða með lokuðum PVC gluggatjöldum og vatnsheldum pelmets.

 

Verkfræði, efni og framleiðsluferli


Framleiðsla undirvagns:Aðalgeislar eru klipptir úr há-spennu Q690 stálplötum með mikilli-nákvæmni CNC plasmaskerum. Kafsuðu (SAW) er notuð fyrir samsetningu geislavefs og flansa, fylgt eftir með sprengingu í Sa 2.5 staðli áður en málað er.


Tæringarvörn:Undirvagninn gengst undir tvíþætta-laga epoxýsink-grunnmeðferð sem fylgt er eftir með tveggja-þætta pólýúretan yfirhúð, sem þolir hraðar saltúðaprófanir í meira en 1.000 klukkustundir.


Yfirbygging gluggatjalda:Topplögin úr áli eru með litlum-núningi, sem tryggja mjúka handvirka notkun jafnvel við undir-núll umhverfishita (-30 gráður C). Sylgjur úr ryðfríu stáli og galvaniseruðu skrallar standast galvanískri tæringu.

 

Gæðaeftirlit og prófunarbókun


Staðfesting á stærð:Leysirakningarkerfi sannreyna beinan undirvagn, kingpin jöfnun og samhliða ás innan +/- 1.5 mm vikmörk.


Ó-eyðandi prófun (NDT):Ultrasonic og segulmagnaðir agnaprófanir (MT) eru notaðar á alla mikilvæga álags-berandi suðusauma á svanhálsinum og fjöðrunarfestingum.


Pneumatic prófun:Bremsurásir gangast undir þrýstingsfallsprófanir- til að tryggja engan loftleka við 8 bör vinnuþrýsting.

 

Matsviðmið birgja fyrir kaupendur


Við endurskoðun á-kerruframleiðanda ættu tæknileg innkaupateymi að staðfesta:


Rekjanleiki suðu:Framboð á hæfnisskrám suðumanna (ISO 9601 / AWS D1.1) fyrir framleiðendur burðargrind.


Gagnsæi íhluta:Skjalfest samstarf við alþjóðlega viðurkennda Tier-1 íhlutabirgja (td WABCO, BPW, JOST).


Aðlögun reglugerða:Sýnd verkfræðileg getu til að laga rafspennu ökutækja, ljósastöðu og undirakstursvörn að staðbundnum vegastöðlum.

 

Ákvörðun um innkaup og vinnuflæði aðlögunar


Skilalýsing:Kaupandi útvegar burðargetu í rekstri, þyngdarmarkmið og reglugerðarkröfur ákvörðunarlands.


Umsögn verkfræði:Umsóknarverkfræðiteymi okkar afhendir 2D/3D GA (General Arrangement) teikningar og útreikninga á þyngdardreifingu innan 3 virkra daga.


Frumgerð og sýnishorn-af:Fyrir skipanir í flota sem fara yfir 10 einingar, gangast fyrstu flugmannseiningar undir álagsprófun- við herma álagsskilyrði.


Framleiðsla og skoðun:Verksmiðjuviðurkenningarprófanir (FAT) skýrslur, efnisverksmiðjuvottorð og skoðunarmyndir eru gefnar út fyrir gámahleðslu eða Ro-Ro sendingu.

 

Algengar spurningar

 

Sp.: Hver er nákvæmlega toruþyngd venjulegs 13,7m kerru fyrir gardínu?

Svar: Stöðluð uppsetning sem notar há-sterkt stál (Q690) og loftfjöðrun vegur um það bil 7.200 kg til 7.600 kg, allt eftir vali á gólfi og valkvæðum búnaði eins og álfelgur eða verkfærakassa.

Sp.: Hvernig kemurðu í veg fyrir að vatn komist inn í þak og gluggatjöld?

Svar: Þakið er smíðað úr samfelldri hálfgagnsærri trefjaglerplötu sem er tengt við álstöng með há-límandi burðarlími. Efsta fortjaldið er með innbyggðu vatnsheldu yfirhengi sem leiðir vatn í burtu frá rennibrautinni.

Sp.: Er hægt að breyta hliðarbyggingunni aftur í opið flatbeð?

A: Já. Hliðarstólpar og þakhallastangir eru boltaðir frekar en varanlega soðnir. Fjarlæganlegir hliðarpóstar og rennigardínur gera tækinu kleift að virka sem algjörlega opinn kerru fyrir flatburðarkerru fyrir of stóran-farm.

Sp.: Hverjir eru staðlaðir afhendingarskilmálar þínir og útflutningspökkunaraðferðir?

A: Við útvegum einingar samkvæmt FOB, CIF eða DDP skilmálum. Eftirvagnar eru fluttir með Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) skipum eða flötum-rekkagámum með mikilvægum vökva- og pneumatic íhlutum sem eru lokaðir gegn sjávartæringu.

maq per Qat: flatbed fortjald hlið hálfkerru, Kína flatbed fortjald hlið hálfkerru framleiðendur, verksmiðju

Hringdu í okkur