Uppsetningarkröfur fyrir „afturfjöðrun-fjöðrunar“ á festi-kerrum vísa til sérhæfðrar uppsetningaraðferðar innan fjöðrunarkerfis ökutækisins, þar sem fjöðrunaríhlutir (eins og blaðfjaðrir, loftpúðar osfrv.) eru settir upp í öfuga stefnu.
Þessi uppsetningaraðferð er venjulega notuð fyrir sérstakar notkunaraðstæður eða til að uppfylla sérstakar kröfur-til dæmis til að auka burðargetu ökutækisins-, bæta akstursstöðugleika eða laga sig að einstökum aðstæðum á vegyfirborði. Eftirfarandi lýsir sértækum kröfum og meginsjónarmiðum fyrir uppsetningu öfuga-fjöðrunar á festi-kerru:
Val fjöðrunarkerfis: Öfug festing á venjulega við um blaðfjöðrunarkerfi; fyrir uppsetningu er mikilvægt að ganga úr skugga um að gerð og forskriftir fjöðrunaríhlutanna henti fyrir öfuga uppsetningu. Ákveðin loftfjöðrunarkerfi geta einnig náð svipuðum áhrifum með aðlögun á uppsetningaraðferð þeirra.
Uppsetningarskref
Fjarlæging á upprunalegri fjöðrun: Leggðu fyrst ökutækinu á jafnsléttu. Notaðu sérhæfð verkfæri til að fjarlægja upprunalegu fjöðrunaríhlutina og gæta þess að skrá uppsetningarstöðu og röð hvers hluta.
Öfug uppsetning íhluta: Settu blaðfjöðrurnar eða aðra fjöðrunaríhluti í öfuga stefnu og tryggðu að festingarboltar og pinnar séu settir upp í rétta átt.
Fjöðrunarhæðarstilling: Eftir uppsetningu öfugs verður að endurmæla fjöðrunarhæðina og stilla hana til að tryggja að hæðin á bæði vinstri og hægri hlið ökutækisins sé í samræmi, með leyfilegt frávik sem er ekki meira en 5 mm.
Festing og skoðun: Allar boltar verða að vera hertir að þeim toggildum sem framleiðandi tilgreinir. Þá þarf að fara fram alhliða skoðun til að tryggja að engir íhlutir séu lausir eða vanti.
Helstu atriði
Burðargeta-Bygðargeta: Bakknúin-fjöðrun getur breytt álagsdreifingu ökutækisins; því þarf að endurreikna öxulálag til að tryggja að það fari ekki yfir hönnunarmörk ökutækisins.
Stöðugleiki í akstri: Eftir uppsetningu öfugs þarf vegapróf til að meta akstursstöðugleika ökutækisins bæði við óhlaðinn og fullhlaðinn aðstæður, með sérstaka athygli á frammistöðu í beygjum og hemlun.
Viðhaldsbil: Slitmynstur öfugt-fjöðrunaríhluta getur verið frábrugðið því sem er í venjulegum uppsetningum; þar af leiðandi ætti að stytta skoðunartímabilið (mælt er með skoðun á 5.000 kílómetra fresti).
Viðeigandi sviðsmyndir: Öfug-fjöðrun er vel-hentug fyrir þunga-flutninga, námuvinnslu og annað erfið vegaumhverfi, þar sem það eykur viðnám fjöðrunarkerfisins gegn höggkrafti. Hins vegar ætti að nota það með varúð í miklum-hraða- eða langferðaflutningum-, þar sem það getur hugsanlega skert akstursþægindi og langlífi dekkja. Reglugerðarkröfur: Eftir uppsetningu verður ökutækið að vera í samræmi við staðbundnar öryggisreglur ökutækis; ef nauðsyn krefur skal tilkynna það til viðkomandi yfirvalda eða gangast undir skoðun.
